开一辆高尔夫是什么样的体验？ 一直想拥有一台高尔夫

开一辆高尔夫是什么样的体验？

一直想拥有一台高尔夫。

所以，买了一台二手高六 1.4T

车当天晚上去看，看完直接把它开回家了

话不多说，上图

高尔夫6，1.4T+dsg

10年8月上牌，表显11万公里

以下是用车体验

外观不多说，仁者见仁，智者见智，一个字～靓！

高尔夫车身小巧，操控非常灵活，方向盘手感偏重很有质感，更换短簧降低车身，路感异常清晰，过弯侧倾小，支撑性强，有信心

1.4T+DSG动力总成，在D档情况下动力爆发力一般，动力延迟较为明显，油门踏板行程短，深踩油门有近1秒延迟，体验一般

众所周知，高尔夫的D档和S档完全两码事，车辆挂上S档后，动力爆发力十足，转速一直保持在3000转以上，动力相对于D档而言非常跟脚，配合紧致的底盘和灵活的操控，这才是真正的高尔夫！

优点总结：外观经典，操控好，动力强，有乐趣，可玩性高

缺点明显：后排和尾箱空间表现一般（看个人用车情况），95号油综合8-10，DSG变速箱低速顿挫感明显，变速箱稳定性一般，中控副驾驶异响！非常明显！

个人观点，不喜勿喷

很遗憾，车就开了两个月，已经卖了

为啥要卖呢，想入二手高六的可以参考一下。

1.车身异响，很明显，主要是在副驾驶中控和A柱上，通病不好解决，拆开检查也没有检查出来，个人难以忍受

2.变速箱偶尔挂挡不走，垮拉垮拉异响，去朋友修理厂检查，诊断为变速箱阀体故障，也就是控制换挡的零部件异常，需要拆解变速箱更换变速箱阀体（机电单元），更换费用为3000元，哦，对了，飞轮也有异响

3.发动机方面主要表现就是漏油，烧机油，更换气门室盖垫，解决漏油问题，烧机油看保养状态，我这台烧机油不是很厉害，具体看车况

4.高压油泵通病，这个是真坑 ……为啥说坑呢……………………

因为我卖了之后还是忘不了高尔夫！

所以！

又入了一台高六！个人一手车10万公里！打算自己整备翻新！

买回来第三天，同款中控异响，发动机部位铛铛铛异响，修理厂检查结果，高压油泵异常，机油抽不上来，润滑不足，造成发动机拉瓦（抱瓦），大修发动机，费用8000+

可能是运气不好，心累（六代）

不可否认，高尔夫是一台好车

大家以为我不敢碰了吗……

我已经关注7代了！

以下是四位网友对此的看法

网友一：七代和六代的区别无非就是前脸好看，但是屁股丑了。还不如把高6翻新。所有管子发动机换一下，轮胎换一套，内饰翻新一下，座椅包个皮。还可以加个翻标到车影像，187B车机。基本就完美了，还能在在做个地盘件更换，避震顶胶，球头等。然后基本上就能恢复新车状态。

网友二：油管共振：表现为怠速或低速时副驾部位有管线碰铁的声音，填充泡沫胶解决，涡轮挺杆异响：具体表现为开起来中控有忽忽的风啸声，淘宝搜索大众ea211涡轮卡子，比较难装，但你要骗自己是个聪明人，一下就装（蒙）上了

网友三：买车之前不找个修车师傅帮你看的吗？高6变速箱问题多，一般也有质保的，10年16万公里，不要买年份远的

网友四：运气不好我以前的车也是机电单元坏了，从此再也不买dsg的了，包括奥迪。